沪昆高铁南昌至长沙段开通 运行缩短至1.5小时

新华网南昌9月16日电(记者陈春园、张卉)9月16日9时,首趟高速动车组列车从南昌西客站驶出,沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营,江西结束在中部六省高铁“绕着走”的历史。

沪昆高铁南昌至长沙段是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,自江西南昌引出,途经新余、宜春、萍乡地区,终至湖南长沙,全长342公里,设南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南7个车站,设计最高运营时速350公里。

沪昆高铁南昌至长沙段于2010年7月1日开工建设,2014年7月试运行。高铁开通后,南昌至长沙的运行时间将由3.5小时缩短至1.5小时。开通初期,铁路部门将安排开行“D”字头动车组列车2对,“G”字头动车组列车11对。

中国铁建铁四院杭长高铁分管副总工程师陈泽建说:“沪昆高铁南昌至长沙段通车,将高铁线路逐步从东部拓展到中西部,且单线逐步联通成网,使更多中小城市受益。”

南昌铁路局总工程师室主任池德介绍说,江西是中部六省唯一一个没有高铁出省通道的省份。沪昆高铁南长段的建成开通,使江西结束了高铁“绕着走”的历史,它也将成为华中地区通达长三角地区及长株潭城市群间的便捷通道。同时,沪昆高铁南长段通过衔接京广高铁和沪昆高铁长沙至昆明段,将实现华中地区与珠三角及西南地区快速通达,对促进赣、湘、黔、滇等沿线地区经济社会发展具有重要意义。

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中国高铁助力土耳其联通新丝路(组图)

宽敞舒适的座位,整洁明亮的车厢,服饰和肤色各异的人们或低声交谈,或安坐养神。窗外,浓绿的植被交替退去,不时可见几处农居散落在群山怀抱之中。

此刻,列车正平稳地飞驰在土耳其安伊高速铁路(首都安卡拉至伊斯坦布尔)上,这是土耳其国内的首条高速铁路。其中,由中国企业承建的安伊高铁二期工程于今年7月25日正式通车,标志着中国高铁行业真正走向世界,展示了中国高铁企业的设备、技术、设计和施工能力。

不仅舒适便捷,而且价格实惠,阿里·坎巴兹和他的许多朋友都选择乘坐高铁列车

日前,记者从土耳其首都安卡拉出发,乘坐体验了这趟高铁列车,亲身感受中国技术走出国门后,给土耳其当地民众带来的实惠。

9月21日下午2时20分,记者来到安卡拉火车站,此时距离开车时间还有20分钟。记者在候车大厅购票时发现,与记者搭乘同一趟列车的旅客人数很多,两个售票窗口前均有十几个人在排队购票。售票处的另一侧,通过检票口可以看到高铁列车已在站内等候。

在花费30土耳其里拉(1里拉约合2.8元人民币)购票并完成安检手续后,记者来到列车前察看。

与国内的“和谐号”列车相似,安伊高铁列车使用了白色作为车厢外部主色,车头同样采用流线型设计。列车有6节车厢,每节车厢内设10排座位,每排有4个可调节座椅。当列车开动时,记者看到车厢内已座无虚席。

大约傍晚6时30分,列车抵达伊斯坦布尔火车站。同车的土耳其年轻人阿里·坎巴兹对记者说,由于工作关系,他需要经常往返安卡拉与伊斯坦布尔。在安伊高铁开通前,只能选择飞机或者汽车作为交通工具,不仅费时而且价格不菲。今年7月底高铁开通后,他十分高兴,因为高铁列车不仅舒适便捷,而且价格实惠,他的许多朋友也都选择乘坐这趟高铁列车。

通过这一工程,越来越多的土耳其人将会认识中国、了解中国并喜欢中国

安伊高铁是土耳其“东西线铁路”战略规划的重要组成部分。官方数据显示,安伊高速铁路全程约533千米,设计时速250千米,全部采用欧洲标准建造。其中,由中铁建土耳其分公司参与建设的二期工程全长约158千米。

然而,这不足总长度1/3的二期工程,却是极为难啃的“硬骨头”。中铁建土耳其分公司经理郑建兵向记者介绍说,在158千米的施工段中,包括37个、总长度约45千米的隧道施工段,以及约10千米长的铁路桥施工段。由于施工地区地质结构极为特殊,无法使用传统的炸药爆破手段进行隧道施工,所以只好采用机械掘进的方式进行建设。

郑建兵说,令人印象最深刻的是在其中一段隧道施工时,每天双向掘进的深度加起来也只有两米,严重影响施工进度。作为项目负责人,那段时间郑建兵可谓寝食难安。“不过,得益于我们事先做了较为详细的规划,在保证施工质量的前提下,还是在合同期限内完成了施工并顺利移交给土方业主。所以,相比于现场施工,细致周密的前期策划更为关键。”回忆起那段艰辛的时光,郑建兵不无感慨地说。

中国企业的巨大付出,换来的是土耳其民众的尊重与认可。在安伊高铁二期项目施工期间负责联系协调的土方项目工作人员贾米尔·卡拉卢克介绍说,中国与土耳其有着不同的文化和习俗,但有着追求成功的共同目的。双方彼此信任,共同克服困难、解决问题,因此中国高铁建设技术在土耳其获得成功并非偶然。通过这一工程,越来越多的土耳其人将会认识中国、了解中国并喜欢中国。

土耳其外交部中东和亚太事务司总司长埃尔辛在接受本报记者采访时说,中国提出的“一带一路”战略构想与土耳其建设“东西线铁路”的想法不谋而合,土耳其支持丝路沿线国家间交通、物流、投资、贸易等方面的发展。埃尔辛表示,土耳其愿意积极融入“一带一路”建设,真诚且迫切地期待与中方开展铁路等多领域合作,早日取得更多实质性进展。

(本报伊斯坦布尔9月21日电)

厦门燃气爆炸事故原因查明 小店人员负直接责任

中新网厦门9月25日电 (记者 陈悦) 厦门市湖里“9.19”燃气爆炸事故调查组于25日最终认定,爆炸直接原因系气瓶安装不当所致,事故中丧生的“家乡瓦罐汤馆”人员对事故发生负有直接责任。

当日下午,由12个部门组成的调查组召开会议,认定事故发生时,“家乡瓦罐汤馆”人员将本应连接在气液两相瓶(YSP118-II型)气相阀上的减压阀连接在液相瓶阀上,且减压阀安装连接不到位,导致瓶阀开启时液化石油气以液相状态大量泄漏并迅速气化,与空气混合形成爆炸性混合物,在相对封闭的空间内遇电器开关、空调、电风扇等点火源引发爆炸。

因此,调查组认定“家乡瓦罐汤馆”人员(店主张爱琴、其爱人何魁及厨工李德毅已在事故中死亡)对事故发生负有直接责任。

调查组亦认定,“家乡瓦罐汤馆”发生爆炸的气瓶属厦门市集顺石油液化气有限公司东浦路液化气供用点所有。

当日为小吃店送气的叶某典于2008年经过厦门市燃气协会培训取得证书,2012年被燃气协会宣布作废。这意味着送气工叶某典在事故发生时实际没有送气工证。

其次,叶某典在换气瓶时违反了有关送气管理规定,未检查用气环境,未帮助用户连接胶管,未检测是否漏气,未请用户签字确认,直接将气瓶交给用户,由店内三名不熟悉这种气罐的人员自行安装。

调查组还发现,集顺石油液化气有限公司对其东浦路液化气供用点监管不力。

因此,调查组认定,集顺石油液化气有限公司及其东浦路液化气供用点和送气工叶某典也负有不可推卸的责任。

据称,调查组还将进一步深入调查,追究相关单位和个人的责任,并依法公布。

厦门市官方亦透露,厦门中共市委和市政府已在全市组织开展燃气安全生产大检查,重点对厦门市餐饮业37万户用气单位、企业展开拉网式专项检查。市政、质监、消防、安监、执法局等部门以及燃气生产经营企业将跟随检查组重点对燃气使用场所的营业证照、管理制度、气瓶、火灾隐患等问题进行检查,督促涉及此次事故的单位进行自查自纠。

厦门市市政园林局市也已发出通知,严禁各燃气经营企业向没有安装气化设备和独立气化间的餐饮用户供应50公斤液化石油气双阀钢瓶。

9月19日,厦门湖里区福园公寓一楼发生燃气爆炸事故,造成5人当场死亡、18人受伤住院。(完)

(原标题:厦门燃气爆炸事故原因查明 爆炸小店人员负直接责任)

汕头日军受降处被挪用办公 为国内仅存4处之一

羊城晚报汕头讯 记者王漫琪报道:9月28日对于广东汕头是一个应该铭记的历史时刻:1945年的这一天,驻汕日军在汕头签署了投降书,标志着潮汕地区抗战的胜利。然而,69年过去了,作为全国仅存四个受降处遗址之一的汕头受降处,却被挪作他用。汕头民间与有关政协委员从去年开始呼吁将受降处列为汕头市文物保护单位加以保护。昨天,羊城晚报记者从汕头文管部门获悉:目前正在协商研究相关保护意见。

位于汕头市金平区外马路131号的一座三层楼西式建筑,外墙结构保存完好,只是新安装的不锈钢防盗窗、实木大门和门口挂的牌子,都显示该处正作为宗教办公场所使用。这座建筑的历史可不简单:始建于1894年,最早曾是洋行商会的“国际俱乐部”,二楼可放映电影,楼后有一露天舞池,是过去上流社会的娱乐场所;1939年汕头沦陷时曾为日本东亚会馆,抗战胜利后“潮汕前进指挥所”设于其内。

多年来一直参与呼吁关爱抗战老兵的汕头志愿者陈郴老伯告诉记者,这座建筑铭刻了汕头军民抗击日本侵略的英勇和光荣:1945年日本宣布无条件投降后,中国战区划分为16个受降区(包括越南河内),汕头为第三受降区,负责接受以潮汕为中心的粤东地区和以曲江(韶关)为中心的粤北地区日军投降。

据了解,至今汕头受降处成了汕头为数不多的与抗战有关的遗存,而国内曾经设立的十五个受降处遗址,目前也仅剩下芷江、武汉、广州和汕头四处。陈郴老伯认为,距离2015年抗战胜利70周年纪念已近,汕头近期也传出修复忠烈祠作为汕头抗战纪念馆的好消息,因此恢复和保护汕头日军受降处,并将之作为抗战纪念设施具有重大的历史意义和政治意义。

近年来关注受降处保护的民间呼声也越来越高,继去年汕头政协提起将受降处等四处建筑列入市级文物保护单位的提案以来,今年3月,民革汕头市委会再次提起关于将外马路131号大楼原日军受降处列为市文物保护单位的提案。

(原标题:汕头日军受降处一直被挪作他用 民间呼吁加以保护)

湖南共有18848人叫国庆76394人叫建国

国庆长假,我们围观叫“国庆”的人,全湖南省共有18848人叫“国庆”, 76394人叫“建国”。“国庆”最多集中在衡阳,“建国”最多集中在长沙。

我们也搜罗了一些景点和公共资讯,帮你过一个愉快的假期。

屋内传出婴儿的哭声,嗓门很大,接生婆掰开婴儿双腿,是个男孩。“就叫国庆吧。”不知哪个叔伯说了这么一句,父亲觉得还行,容易记。从此,这家便有了“国庆”。

9月30日,湖南省公安厅人口与出入境管理局统计到最新数据,湖南共有18848人叫“国庆”, 76394人叫“建国”。“国庆”最多集中在衡阳,“建国”最多集中在长沙。

他们中,有年过六旬的老人,也有满口黄牙的小儿。在这个特殊的日子,我们走访了其中的几位,力图寻找背后的时代烙印。

叫“国庆”的衡阳最多

根据湖南省公安厅人口与出入境管理局提供的数据,目前湖南共有18848人叫“国庆”,其中男的16273人,女的2575人;共有76394人叫“建国”,其中男的74055人,女的2339人。

从区域划分来看,湖南14个市州中,“国庆”在衡阳分布最多,达2196人,而“建国”在长沙最多,达12633人。

这些人中,有年过六旬的,也有尚未满周岁的。根据公安系统的相关记录来看,1949年出生的湖南人中,有83个叫“国庆”的,有772个叫“建国”的。而这些叫“建国”的人中,很多是在10月1日之前出生。

在接下来的几十年内,越来越多的父母为孩子取名“国庆”“建国”,特别是1959年到1969年间生人。仅1969年一年,新生的湖南人中,就有689人叫“国庆”,有2530人叫“建国”。

之后,湖南人对于这两个名字的偏好越来越少,2009年新生的湖南人中,有227人叫“国庆”,有95人叫“建国”。而2014年,截止到9月30日上午统计时,湖南新生儿中仅有1人取名“国庆”,5人取名“建国”。

取名的原因大多答不上来

年代不同,出生环境不同。是什么原因赋予了他们这个相同的名字。潇湘晨报发起了网络征集,得到读者的积极回应。对于取名的原因,大多数“国庆”与“建国”都答不上来。

刘国庆是衡阳的一个普通个体户。54岁的他,出生在一个贫瘠的小山村,那时候“国庆”二字显得很神圣,有长辈曾说他太调皮,配不上这名字,还帮着取了个乳名,叫“号令”,希望他能先听号令,再谈国庆。

他曾问过父亲,为何取这样一个名,父亲答不上来,只说“念着顺”。听其他长辈说,生他时家里很多人,是某个叔伯取的名。

如今,他生活富足,对于“国庆”的名字,觉得也只是个称号而已。

自己叫“建国”,弟弟叫“兴华”

与刘国庆不同,邵阳人龙建国的父亲在给他取名时,更多的是一种信念。

1974年出生的他,虽然在农村长大,但生活平稳,高中成绩优异,后到武汉一政法类大学读书,毕业后加入警察队伍。

“建国,建国。容易记,洪亮。”他说,从上学时候开始,他就很容易被记住,以后的工作中,这一优势同样有所体现。

龙建国说,父亲是个地地道道的农民,他没有很正式地问过名字的来历,“应该是时代的原因,那时候他们心里有那个东西(信念)”。

据了解,龙建国还有一个弟弟,名叫“兴华”。“建设祖国,兴我中华。”

(原标题:湖南共有18848人叫“国庆” 76394人叫“建国”)

中央气象台发布霾黄色预警 京津冀将有重度霾

国际在线消息:中央气象台今天下午发布了下半年首个霾黄色预警。预计,今天夜间到明天白天,北京东南部、天津西部、河北中南部、山东西北部、河南中北部及陕西关中等地的部分地区将有中度霾,局部地区有重度霾。另外,8日早晨,中东部大部地区有轻雾,华北、黄淮北部局地有大雾。

据气象卫星监测显示,今天(7日)上午,北京、天津、河北大部、河南北部及中东部、山东大部有中到重度霾天气;下午,上述地区的霾天气持续。

同时,卫星还监测到河北、河南境内有较多位于农田的火点信息,判断为秸秆焚烧导致(火点上空可见明显烟雾),大量烟雾致使霾天气进一步加重。

气象专家提醒,霾天气将造成空气质量明显降低,公众需适当防护;呼吸道疾病患者尽量减少外出,外出时可佩戴口罩。

此外,7日夜间~9日,新疆北部、西北地区、东北地区北部、青藏高原中东部等地有小到中雨(雪)或雨夹雪,我国其余大部地区无降水。

一、重要天气

1.全国大部地区无降水

7日夜间~9日,新疆北部、西北地区、东北地区北部、青藏高原中东部等地有小到中雨(雪)或雨夹雪,我国其余大部地区无降水。

2、华北黄淮等地将有雾霾天气

中央气象台7日18时发布霾黄色预警,预计,今天夜间到明天白天,北京东南部、天津西部、河北中南部、山东西北部、河南中北部及陕西关中等地的部分地区将有中度霾,局部地区有重度霾。另外,8日早晨,中东部大部地区有轻雾,华北、黄淮北部局地有大雾。

二、未来三天具体预报

7日20时至8日20时,新疆北部、川西高原中北部、东北地区中部等地的部分地区有小到中雨或阵雨;青藏高原东部有阵雪或雨夹雪。新疆西部有6~7级风;台湾海峡有7~9级的风。

8日20时至9日20时,新疆北部、甘肃西部、黑龙江中东部、吉林大部、青藏高原东南部、海南东南部等地有小雨或阵雨,其中,黑龙江东南部有中雨,局地有大雨;青海东南部等地的部分地区有小雨(雪)或雨夹雪。新疆北部、内蒙古东南部有4~6级风,山口地区风力可达8~9级。台湾海峡将有7~8级、阵风9级的东北风。

9日20时至10日20时,新疆天山附近、西北地区大部、内蒙古西部和东北部、青藏高原中东部、西南地区中北部、江南东部等地有小雨或阵雨;青海南部的部分地区有阵雪或雨夹雪。东海大部、台湾海峡有7~9级的风,南海东北部有6~8级的风。

(原标题:中央气象台发布霾黄色预警 京津冀局地将有重度霾)

报告称广州月薪平均6830元

本报讯 (记者廖靖文 通讯员中南人宣)昨日,中国南方人才市场发布2014年第三季度人才供求状况,随着经济动力放缓,加上应届生求职高峰已过,第三季度就业难度有所加大。第二产业是用人需求大户,但整体近七成的岗位要求工作经验,应届生就业难度加大。广州市平均月薪为6830元,次于深圳居全省第二。

七成岗位要工作经验

从供求整体情况来看,南方人才市场今年上半年与去年同期相比现场招聘会和网络招聘两大平台供需均呈现出下降趋势。分析认为,2013年部分用人单位“透支”了招聘岗位,加之经济回升动力依旧较弱,用工的成本上升,招聘率较往年有所下降。

从产业需求来看,第二产业是需求大户,制造业招聘及贸易、批发和零售业需求最为旺盛,招聘频率也很高。从产业招聘需求看,一、二、三产业需求结构为0.82:55.46:43.72,第二产业超过第三产业,占据今年年初需求首位。从行业招聘需求看,制造业,贸易、批发和零售业,信息传输、计算机服务和软件业排名行业需求的前三位。

通过南方人才市场现场招聘的企业中,非公有制企业占总数超过94%。第一位是私营企业,占所有企业总数的89.09%,其次是外商投资企业和港澳台投资企业,分别占4.93%和4.27%。部分中小企业,特别是制造业、外贸业,由于对明年经济形势持观望态度,导致人才需求下降。

从用人单位提供的岗位中,近七成都要求求职人员具有1年以上的工作经验。不仅技术性较强的岗位要求工作经验,甚至连一般性岗位也要求有工作经验,这使得应届毕业生求职压力较大。

房地产业需求萎缩

从需求的专业情况来看,工商管理类需求所占比重最大,市场营销占需求职位榜首,电子信息类需求增长较快。从行业招聘需求看,部分行业如房地产业、金融业人才需求有所萎缩。

根据南方人才市场人力资源评价中心发布的《南方人才年度广东地区薪酬调查报告》,与去年的月平均薪酬相比,深圳继续保持榜首位置,平均月薪为7261元。广州位居第二位,平均月薪为6830元。佛山跃居第三,赶超惠州、东莞,但三者相比总体差距不大,仅有100元左右的差距,而潮汕地区则始终保持着较低的薪酬水平。

(原标题:广州月薪平均6830)

河南镇平县对禁烧秸秆不力镇政府罚款3万

中新网南阳10月10日电(吴扬 王祎) 10月9日,中新网报道河南镇平县曲屯镇存在大面积焚烧秸秆现象后,镇平县政府禁烧办对报道中所涉及的曲屯镇政府处以3万元罚款,同时给予镇政府黄牌警告。

据报道,10月7日,8日两天,记者在镇平县罗洼村、五龙庙村、彭岗村发现大面积焚烧秸杆。当地农民则告诉记者,类似情况已在当地持续有七八天时间。

镇平县禁烧办工作人员接受记者采访时说,今年镇平县的禁烧工作由县长挂帅,乡一级书记、乡长为第一责任人,并制定了《镇平县农作物秸秆禁烧和综合利用考核办法》,一旦有秸秆焚烧不力情况出现会依据该办法对相关负责人实施行政、经济两重处罚,禁烧力度不能说不大。此次,曲屯镇出现大面积焚烧秸秆被处以3万元罚款,同时给予该镇政府黄牌警告,体现了县政府对禁烧不力乡镇决不手软。

镇平县禁烧办工作人称,尽管县乡两级政府在秸秆禁烧工作上投入很大精力,但农民偷烧秸杆情况依然非常严重,尤其是邻县交界地带,农民偷烧秸杆情况更为常见。接下来,镇平县将实行24小时不间断督察制度,发现一起,处理一起、坚决杜绝秸秆焚烧情况再次发生。

(原标题:河南镇平县对禁烧不力镇政府罚款3万 黄牌警告)

成都大轰炸受害者22日赴东京做法庭陈述

14日晚,四川大学锦城学院内,已故成都文化名人车辐的女儿车蓉、成都大轰炸亲历者廖世华,向大学生讲述日本侵略者对成都轰炸的那段历史。车蓉表示,本月22日,她和另外两名受害者,将站在东京地方法院,对七十多年前发生的“成都大轰炸”进行控诉。据成都商报记者了解,这将是自2004年来成都大轰炸受害者正式向日本提起索赔诉讼以来的第30次开庭,也是明年春天一审判决下来之前,受害者最后一次做法庭陈述。

车蓉告诉记者,成都大轰炸时,她家位于盐市口西东大街25号(今上东大街176号),当时家里面有她的奶奶车江氏、父亲车辐、母亲毛碧梧、大姐车玲、二姐车进,全家人的生活来源主要依靠家中占地6000平方米百年老旅馆。1939年6月11日下午7点左右,日机在盐市口投下大量炸弹,虽然车家人因到郊县躲避没有伤亡,但是车家的老旅馆毁于一旦,车家也失去了最主要的经历来源,由富足变为拮据。“虽然我是在那次轰炸结束三年后才出生,但是自从我记事起,家人就经常给我讲起此事,我们家也因那次轰炸发生巨变,父亲常告诫我们,这个国仇家恨不能忘!就算我老了,我也要让后人把这个官司继续打下去,直到胜诉。”

成都大轰炸对日索赔团受害者中方公益代理律师徐斌告诉记者,除了车蓉,此次前往东京的还有一名来自重庆的受害者和一名来自乐山的受害者,“之前庭审中,被告(日本政府)的代理律师没有提问题,这一次,原告和被告双方将进行辩论。”成都商报记者 周恒